Tunnelling

The response of the ground and nearby structures to tunnelling constitutes a complex soil–structure interaction boundary value problem. Géotechnique papers published over the past 60 years that have dealt with this subject are summarised and discussed here. The papers have been organised according to their subject matter, including historical perspectives, various forms of theoretical and numerical analyses, small-scale modelling, and full-scale field monitoring. The number of papers written has steadily accelerated with time, thus indicating the growing interest in tunnelling and its effects, particularly in the urban environment, and an increase in our understanding of the subject. However, our knowledge is far from complete, and there are still many challenges to be tackled, particularly concerning the effects of tunnelling on existing infrastructure.

• Introduction

• Historical Accounts and Developments

• Theoretical Approaches to Analysing Conditions in and Around Tunnels

• Assessing Conditions in and Around Tunnels Using Numerical Analysis

• Small-Scale Physical Modelling

• Full-Scale Field Monitoring and Case Studies

• Summary

• References

La réaction des structures au sol, et proches, à la construction de tunnels représente un problème complexe de la valeur limite de l'interaction sol–structure. Nous résumons et nous discutons ici de communications sur ce sujet, publiées dans Géotechnique au cours des soixante dernières années. Ces communications sont classées par sujet, y compris leurs perspectives historiques, les différentes formes d'analyses théoriques et numériques, la modélisation à petite échelle et des contrôles de champ à grande échelle. Le nombre de communications publiées a augmenté progressivement au fil du temps, en indiquant ainsi un intérêt croissant dans la construction de tunnels et ses effets, en particulier dans des environnements urbains, et le développement de nos connaissances sur ce sujet. Toutefois, nos connaissances sont loin d'être complètes, et nous avons encore de nombreux problèmes à résoudre, notamment en ce qui concerne les effets de la construction de tunnels sur l'infrastructure existante.