Experimental and analytical approaches of the design of geosynthetic-reinforced load transfer platforms over rigid inclusions

Rigid inclusions used to limit settlements of embankments over soils with low characteristics are more and more completed with a geogrid, placed at the base of the embankment. The design of this geogrid remains difficult, since load transfers within the embankment and the solicitation of these reinforcements remain not well known. Recent developments enabled to precise the reaction of the subsoil, but without taking into account the interaction between this subsoil and the rigid inclusions. Hence an alternative design methodology is proposed and its results are confronted to existing analytical methods and measurements.

La technique d’amélioration des sols par inclusions rigides est souvent associée à une géogrille de renforcement positionnée en base de remblai ou au sein de la plateforme de transfert de charges. Le dimensionnement du renforcement géosynthétique reste cependant délicat car les mécanismes de report de charges sont peu connus. De récents développements ont permis une avancée sur le plan théorique en intégrant notamment la réaction du sol support entre les inclusions rigides. Cependant ces développements ne tiennent pas compte de l’interaction entre le sol support et les inclusions. Une méthodologie de dimensionnement alternative est proposée et confrontée aux méthodes analytiques existantes pour un cas d’instrumentation d’ouvrage en vraie grandeur.