For the 5 Broadgate development, Cementation Skanska was appointed to install a perimeter secant piled wall and hand dug under ream piles. Here we focus on the Cementation led change from hand dug piles to micro-pile groups, tailored to account for differing physical constraints, and discuss a well instrumented preliminary micro test pile. The original scheme required six new hand-dug under ream piles installed in London Clay through River Terrace Gravels. Construction involved jacked caisson shafts and sprayed concrete bells of up to 8m diameter. The alternative more optimum scheme provided considerable safety benefits and saved 40% in embodied CO2. Cementation Skanska, collaborating with GCG, Byland Engineering and Cambridge University, built on previous work at Cannon Street Station. A preliminary test pile was undertaken with advanced fibre optic instrumentation alongside standard vibrating wire strain gauges (VWSGs). The test pile was installed between two adjacent piles to model construction affects of final group geometry. A good correlation was found between the fibre optics and the VWSGs, with the fibre optics giving more continuous information. This is thought to be the first time fibre optics have been used to validate micro-pile groups. The final scheme was delivered on programme and to budget.

Dans le cadre du projet « 5 Broadgate », la mission de « Skanska Cementation » consistait en l’installation d’une paroi berlinoise périphérique ainsi que de pieux à pointe élargie creusée à la main. Cet article se focalise sur la modification proposée par Cementation consistant à passer d’un système de pieux creusés à la main à un système de groupes de micropieux, ajustée pour tenir compte de contraintes physiques variées. On y discute un test préliminaire sur un micropieu particulièrement instrumenté. Le projet initial requerrait de creuser manuellement six nouveaux pieux à pointe élargie passant à travers la couche de graviers des « River Terrace Deposits » et se terminant dans la « London Clay » (argile de Londres). Leur construction nécessitait l’utilisation de puits formés par caissons foncées ainsi que de béton pulvérisé pour les cloches de 8m de diamètre situées à la pointe du pieu. La solution alternative proposée offre des avantages considérables en matière de sécurité et environ 40% d’économie d’émissions de CO2. Skanska Cementation s’est basé sur l’expérience acquise lors de précédents travaux à la station « Cannon Street », en collaboration avec GCG, Byland Engineering et l’Université de Cambridge. Un test préliminaire fut réalisé sur un micropieu instrumenté d’équipements de pointe tels que des fibres optiques aux côtés de jauges de déformation à fil vibrant plus traditionnelles (VWSGs). Le micropieu testé fut installé entre deux pieux voisins pour modéliser les effets de la géométrie finale du groupe. On a obtenu une bonne corrélation entre les mesures par fibres optiques et par VWSGs, les fibres optiques donnant par ailleurs plus d’informations sur le comportement du pieu. À notre connaissance, c’est la première fois qu’on a utilisé des mesures par fibres optiques pour valider l’utilisation de groupes de micropieux. Le projet respecta les délais et les coûts impartis.

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