Determination of the parameters for numerical modeling of soil deformations when using finite element calculation in course of utility tunneling
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Published:2015
V.P. Petrukhin, O.N. Isaev, R.F. Sharafutdinov, 2015. "Determination of the parameters for numerical modeling of soil deformations when using finite element calculation in course of utility tunneling", Geotechnical Engineering for Infrastructure and Development: XVI European Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, M G Winter, D M Smith, P J L Eldred, D G Toll
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ABSTRACT
his paper reveals experimental findings of calculation values affecting the 2D finite element calculation of soil deformations in course of utilities tunneling. Certain technique is shared in terms of selecting parameters for numerical modeling when using finite element calculation in course of utilities tunneling in soft ground. The advice is given on soil volume loss values in course of shield tunneling in view of the utilities tunnels construction in Moscow compiled on the basis of data analysis generated upon long-term follow-up on the over 170 ground marks deformations in constraint urban conditions. Verification of suggested approach proved its accuracy when used at six construction sites.
RÉSUMÉ
La présente recherche révèle des résultats expérimentaux des valeurs de calcul qui affectent les résultats de la modélisation par éléments finis des déformations du sol en cours de tunneling. Certaines techniques sont partagées en termes de sélection des paramètres pour la modélisation numérique en utilisant la méthode des éléments finis en cours de la construction des tunnels pour des réseaux souterraines dans un sol non rocheux en 2D. Des recommandations sont données sur des valeurs de la perte de volume en cours du cheminement horizontal au bouclier en vue de la construction des tunnels des réseaux enterrées à Moscou établies sur la base de l’analyse des données générées sur le long terme de suivi des plus de 170 marques de sol en conditions urbaines contraintes. Vérification de la technique proposée a prouvé sa précision lorsqu”il etait utilisé à six chantiers de construction.
