Synopsis
Methods are now available for the complete solution of stresses and displacements within and beneath embankments. These methods are either experimental or numerical, involving recourse to a digital computer with all the necessary ancillary work.
For the engineer wishing to calculate the possible settlements and lateral deformations beneath an embankment, using his slide-rule together with some tables and charts, there is at present no other alternative but to make over-simplifying assumptions that may lead to unnecessarily high errors.
In this Paper a semi-empirical method is presented which, it is hoped, will narrow the gap between intricate computational work and intolerable inaccuracy in the study of deformations beneath embankments.
Actuellement il y a des méthodes pour une solution complète des contraintes et des déplacements aussi dans le remblai ou sous le remblai. Cependant ces sont des méthodes expérimentales ou numériques nécessitant l'emploi de calculateur électronique avec tous les travaux nécessaires.
Pour l'ingénieur qui désire calculer les tassements possibles et les déformations latérales sous le remblai, en utilisant sa règie à calcul avec quelques tableaux et graphiques, pour le moment il n'y a qu'un seul alternatif de faire quelques suppositions simplificatives qui puissent aboutir aux erreures inacceptables.
Dans cet Article on présente une méthode semi-empirique pour calculer les contraintes verticales et horizontales en espérant d'établir un compromis entre les deux extrêmes avec des résultats ayant des erreures acceptables.
