Repair of earthwork failures involving landslips represents significant expenditure across the UK highways network each year. Traditional engineering solutions involve excavation and import of new construction materials, resulting in waste requiring off-site disposal to landfill and a relatively high carbon footprint. Working for the Highways Agency in England, Amey proposed remediation of a failing embankment using the pioneering electrokinetic geosynthetic treatment technique. This innovative technique involves in-situ remediation of the failed soil masses rather than excavation and replacement, with the potential for reduced vegetation clearance and a much lower carbon footprint. This scheme is one of the first pilot schemes implementing the technique on a full scale remediation project and involved close collaboration between Amey, their contractors, the Highways Agency and Electrokinetic Ltd. This paper outlines the design and implementation aspects of the project and summarises the findings of the post construction verification.

La réparation des défaillances de terrassement impliquant des glissements de terrain représente des dépenses importantes à travers les routes du Royaume-Uni en réseau chaque année . Des solutions d’ingénierie traditionnels impliquent l’excavation et l’importation de nouveaux matériaux de construction , ce qui entraîne de déchets nécessitant l’élimination hors site de mise en décharge et une empreinte carbone relativement élevée . Travailler pour la Highways Agency en Angleterre, Amey proposé assainissement d’un remblai à défaut en utilisant la technique de traitement ‘electrokinetic geosynthetic’ pionnier . Cette technique innovante implique dépollution in situ des masses de terre échec plutôt que l’excavation et le remplacement , avec un potentiel de dégagement de la végétation réduite et une empreinte carbone beaucoup plus faible . Ce système est l’un des premiers projets pilotes de mise en œuvre de la technique sur un projet d’assainissement à grande échelle et sur une collaboration étroite entre Amey , leurs sous-traitants , la Highways Agency et Electrokinetic Ltd. Ce document décrit les aspects de la conception et la mise en œuvre du projet et résume les résultats de la vérification après la construction.

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